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4K超清选手请求上场:360行车记录仪K980惊喜上市

字号+作者:techOL 来源:极客网 2021-04-07 09:52 收藏成功收藏本文

  在车友千呼万唤下,360首款4K旗舰记录仪K980终于来了。所谓“后来者居上”,虽然迟到,却集合了其他三大厂商4K旗舰型的部分优势,成为了有车一族的必选好物。除了具备4K超清的画质外,360行车记录仪K980使用了索尼IMX415旗舰级影像传感器,还配备了2.2英寸的显示屏以及64G内置存储卡和5GHz WiFi的文件传输技术,买到就是赚到。

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  360行车记录仪K980的镜头后面是一块索尼最新的IMX415图像传感器,这款传感器有三个重要特点,令安防产品迈入了新的高度:它是世界最小的4K传感器,846万像素提升了弱光下的画质表现,具备高水平的图像识别和检测性能。

  由于IMX415传感器只有1cm左右宽,所以才有今天K980的“隐藏式”小机身设计。但由于IMX415产生的数据量极大,所以CPU的性能也要更强。K980搭载的CPU是联咏NT96670和2G运存,这款CPU比较成熟,一般常与索尼的中高端传感器搭档,整套方案在使用过程中顺畅无卡顿。

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  除了高性能的传感器以外,360行车记录仪K980的外形设计也很用心,金属拉丝纹理的装饰效果很好。而且为了应对4K高数据量、高功耗所带来的散热问题,K980的顶部和底部布满了散热孔。这种“上下打孔”的设计不仅增加了散热面积,缩短了气体对流行程,还利用热气上升的原理进一步加速散热。

  散热效果有多好呢?大概就是连续驾驶了300多公里高速后,手摸散热孔和镜头四周,都只是温热,期间不会出现任何故障,视频记录完好,这与K980强化的散热设计直接相关。

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  最重要的画质方面,360行车记录仪K980的4K可谓是行车记录仪市场的王者,不信的话可以看看下面K980的4K和另外一台盯盯拍E5的2K的同场对决。从下图清晰的数据可以看出,4K(蓝色框)与2K(红色框)分辨率的差异,4K正好是1080P的四倍。4K(蓝色框)与2K(红色框)分辨率的差异,4K正好是1080P的四倍。

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  看完数据,接下来可以看看它们的实际表现。

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  从上图可以明确看出,前方约10米处的黑色丰田车牌号虽然都能识别,但显然K980更加清晰易读。再对比约200米开外的远处,4K优势更加明显。

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  从上图可以看出,白车车速较快,且又是阴天,对记录仪的考验还是比较大的。二者录制均为30帧/秒,4K相比2K在高速路上抓拍会更加清晰,提高“举报”的成功率。

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  虽然二者有几乎相同的广角效果,但在受阳光反射的情况,4K确实也比2K明显清晰,细节更加丰富。另外,从这张对比图中也能看出,K980的白平衡相对更准确——地面是灰色的,而E5偏黄。

  通过以上样张对比分析,可以初步得出结论:2K的清晰度足以应付绝大多数使用场景,4K的优势主要在于车牌的识别更加轻松、准确,并没有形成碾压之势。值得关注的是,IMX415在弱光下的表现虽然不能说多强,但也是主流水平,加之4K高分辨率的优势,所以可能会比感光度更高,但分辨率偏低的产品更容易识别出车牌号。

  360行车记录仪K980在储存上也是一绝。K980在4K模式下,码率高达32Mbps,相当于每秒就会产生4M数据量,1分钟的视频就高达240M,而E5的1440P的码率只有10Mbps多,1分钟的视频仅为80M。码率越高,清晰度越高。

  所以K980直接使用了读写速度更快、同时寿命更长的eMMC存储方案,这一点比使用TF卡但同样是IMX415的70迈A800要好很多,不仅给用户节约了买高速TF卡的不小成本,同时降低了故障风险。

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  值得一提的是,K980的eMMC默认使用的是FAT32格式,曾经作为windows的系统文件格式,稳定性好于目前记录仪常见的exFAT。

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  在传输方面,360行车记录仪K980具备5GWiFi的高度传输速度。1分钟4K视频通过5GHz WiFi只需26秒即可传完,切换到2.4GHz时需要50秒。

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  360行车记录仪K980带有一块显示效果细腻、可视角度很大、亮度较高的2.2英寸IPS屏幕。屏幕上方会显示录像状态及已开启的功能,非常清晰直观。这块屏幕的意义并非只是告诉你“我在录!我在录!”。这么小的屏幕,配合三个触控按键,以及经过全新优化的菜单界面,实现了简单的操作。触控按键比实体按键的体验要好得多,菜单逻辑设计得很清晰,容易上手。

  不仅如此,360行车记录仪K980继承了360记录仪的传统美德——大容量锂电,别看只有500mAh,在记录仪里已经属于非常大了,它可以实现短时间的断电后“不插电”停车监控,尤其适合经常临时停车的车主,可以免去购买降压线、保险盒取电等一系列麻烦。当然,它也支持通过汽车电瓶供电实现睡眠式停车监控,以及通过360记录仪的专用降压线实现缩时录影功能。

  当停车期间车辆受到碰撞后,它又会立即变成正常速度录像,确保详细记录碰撞发生后的情况,并且在你上车通电后,它还会主动用语音提醒你查看刚刚发生的碰撞录像,以免你没有看到碰撞伤痕,错过报案时机。

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  IMX415除了更清晰外,对图像算法的处理能力也更强大。例如MINIEYE碰撞仪是主打ADAS功能的产品,很多车友对它的车道偏离精准度赞不绝口,这次和K980同台竞技,二者在车道偏离、前车起步等安全辅助功能方面竟然打得难分难解。总的来说,K980的ADAS是可以信赖的,非常适合新手、经常“被分神”的奶爸奶妈、以及长时间开车的司机,关键时刻,它也许真的可以救你一命。

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  360行车记录仪K980内置的GPS不仅可以实现自动校时,更重要的功能是限速预警,而限速预警最重要的是要“准”!在市区和高速行驶时, K980和手机上的高德导航一呼一应地发出限速预警, 非常准确!

  有车友说,“作为安防设备,记录仪只要能还原事故真相就够了!1080P多好,近处能拍清,传输又快,发热低,稳定性高”。但随着科技的进步,今天的360行车记录仪K980不仅更清晰、更快、更有趣,同时也很稳定……再看600元的价位,实在是太香了!360行车记录仪K980已于3月16日上架京东平台,快来选购吧!


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